輪轂數(shù)控車床電源電壓如何周期檢測
    檢查相序的方法很簡單，一種是用相序表測量，如圖3-2a所示，當(dāng)相序接法正確時相序表按順時針方向旋轉(zhuǎn)，否則就是相序錯誤，這時可將R、S、T中任意兩條連接電線對調(diào)一下位置就行了。另一種是用雙線示波器來觀察二相之間的波形，二相在相位上相差1200。
    確認(rèn)直流電源輸出端是否對地短路。各種數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部都有直流穩(wěn)壓電源單元，為系統(tǒng)提供所需的+5V，±15V，±24V等直流電壓。接通數(shù)控柜電源，檢查各輸出電壓。    
    在接通電源之前，為了確保安全，可先將電動機(jī)動力線斷開。這樣，在系統(tǒng)工作時不會引起小型數(shù)控車床運動。但是應(yīng)根據(jù)修理說明書的介紹對速度控制單元作一些必要性的設(shè)定，不致因斷開電動機(jī)動力線而造成報警。接通數(shù)控柜電源后，首先檢查數(shù)控柜內(nèi)各風(fēng)扇是否旋轉(zhuǎn)，這也是判斷電源是否接通的簡便方法。隨后檢查各印制電路板上的電壓是否正常，各種直流電壓是否在允許的范圍之內(nèi)。
    檢查各熔斷器。     
    電源電壓波動范圍的確認(rèn)。檢查用戶的電源電壓波動范圍是否在數(shù)控系統(tǒng)允許的范圍之內(nèi)。一般數(shù)控系統(tǒng)允許電壓波動范圍為額定值的85~110%，  
輸入電源電壓相序的確認(rèn)。目前數(shù)控小型數(shù)控車床的進(jìn)給控制單元和主軸控制單元的供電電源，大都采用晶闡管控制元件，如果相序不對，接通電源，可能使進(jìn)給控制單元的輸入熔絲燒斷。 
    熔斷器是設(shè)備的“衛(wèi)士”，時時刻刻保護(hù)著設(shè)備的安全。除供電主線路上熔斷器外，幾乎每一塊電路板或電路單元都裝有熔斷器，當(dāng)過負(fù)荷、外電壓過高或負(fù)載端發(fā)生意外短路時，熔斷器能馬上被熔斷而切斷電源，起到保護(hù)設(shè)備的作用，所以一定要檢查熔斷器的質(zhì)量和規(guī)格是否符合要求。
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