數(shù)控車床一般配套的送料機(jī)有油浴送料機(jī)、儲料式送料機(jī)、重錘式送料機(jī)等。儲料式送料機(jī)儲備料量大，能實現(xiàn)不停機(jī)連續(xù)送料，但送料直徑范圍小且價格較高；重錘式送料機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜，但只能用于精度要求不高的零部件加工，而且噪音和振動都比較大。 油浴送料機(jī)是送料機(jī)的一種新產(chǎn)品，相比于以上二種送料機(jī)具有送料直徑范圍廣（一般為ф3～ф42mm或更大）、送料長度長（一般為3米以內(nèi)）、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音、棒料無磨損、運(yùn)行故障少、使用壽命長、價格適中等優(yōu)點，特別適合高轉(zhuǎn)速、長棒料、精密工

自動數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機(jī)床，代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。自動數(shù)控機(jī)床車削的工藝加工中要注意的問題：數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動加工完成所有車削工序，因而注意以下幾個方面。

1、擦拭機(jī)床外表、蓋子及附件，達(dá)到內(nèi)外清潔、無銹蝕、無‘黃袍’。 2、檢查補(bǔ)齊螺釘、螺母、手柄、油杯等。 3、檢查主軸有無松動，主軸錐孔與彈簧夾頭配合是否良好，錐面無毛利。 4、檢查導(dǎo)軌面，去除毛利。拆洗中小拖板、絲杠、螺母、刀架及塞鐵，檢查中小拖板、絲杠、螺母，調(diào)整塞鐵間隙。 5、拆洗尾架，達(dá)到內(nèi)外清潔、無毛刺。 6、清洗過濾器、冷卻泵、冷卻箱，要求管路、閥門暢通無泄漏。 7、清洗油線、油氈，保持油路暢通。 8、檢查油質(zhì)、油量、油位是否符合要求。 9、擦拭電

數(shù)控儀表車床實際上是數(shù)控車床的一個分支種類。數(shù)控儀表車床大的特征是主要用彈簧夾頭裝夾工件。這種方式特別適合批量小型工件的裝夾，只需要一個推動手柄的動作即可完成工件的裝夾，裝夾速度不到手動卡盤裝夾工件的三分之一(手動卡盤夾緊工件需要三個動作)，甚至比液壓卡盤裝夾的速度還要快很多。

數(shù)控車床加工第一步就是對刀，一切都是從它開始的，這個做不好，加工出來的工件肯定不合格，本章重點介紹的一種新型的對刀儀，真的對小型數(shù)控車床加工有很大的幫助??！小型數(shù)控車床對刀儀，具有對刀和刀具補(bǔ)償?shù)墓δ?，主要由刀尖接觸傳感器、擺臂及驅(qū)動裝置等組成。

數(shù)控車床排屑機(jī)作用：數(shù)控車床本身的出現(xiàn)，對車床的加工效率得到了很大的提高。而工件上的多余金屬在變成后所占的空間也成倍加大了。而要改善這一方面的問題，就必須采用排屑裝置。排屑機(jī)成為了數(shù)控機(jī)床必備的附屬裝置。

首先、在數(shù)控加工中，工件坐標(biāo)系確定； 其次、確定刀具的刀位點在工件坐標(biāo)系中的位置。即常說的對刀問題。數(shù)控機(jī)床上，目前，常用的對刀方法為手動試切對刀。

數(shù)控車床防護(hù)罩是用來保護(hù)機(jī)床的。有很多種類。有風(fēng)琴防護(hù)罩，鋁簾、鋼板防護(hù)罩，是導(dǎo)軌上所用的，還有絲杠上所用的絲杠防護(hù)罩包括：圓形，方形，多邊形。這幾種的做法又有所不同，有用鋼絲支撐式還有縫合式。還有卷簾式防護(hù)罩和盔甲防護(hù)罩等等。

各類數(shù)控機(jī)床主要功能特點及其分類標(biāo)準(zhǔn)

在日常故障中，我們經(jīng)常遇見的是刀架類、主軸類、螺紋加工類、系統(tǒng)顯示類、驅(qū)動類、通信類等故障。而刀架故障在其中占有很大比例。在這里，分類介紹一下日常工作中遇見的四工位電動刀架各類故障及相應(yīng)地解決方法。

FANUC系統(tǒng)有很豐富的機(jī)床參數(shù)，為數(shù)控機(jī)床的安裝調(diào)試及日常維護(hù)帶來了方便條件。根據(jù)多年的實踐，對常用的機(jī)床參數(shù)在維修中的應(yīng)用做一簡單介紹。

機(jī)床：他是自動數(shù)控機(jī)床的主體，包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。